Fieseler Fi 156 Storch w II wojnie światowej

Charakterystyczna sylwetka górnopłatu Fi 156, o oryginalnej konstrukcji zastrzałów, na szczudłowatych goleniach i z kabiną przypomin ającą szklarnię, nieodłącznie towarzyszyła niemieckiemu Wehrmachtowi na pierwszych liniach frontu. Storch (Bocian) w idealny w sposó b łączył w sobie cechy samolotu wielozadaniowego, łącznikowego i obserwacyjnego. Na ogół do lądowania wystarczał mu odcinek nie dłuż szy niż rozpiętość jego własnych skrzydeł. Doszło nawet do tego, że przez całe lata Fieseler Storch był przyczyną spowolnienia postę pu techniki lotniczej w Niemczech: ze względu na jego przekonujące, jedyne w swoim rodzaju zalety techniczne, przodujące w owych cza sach w konstruowaniu helikopterów Niemcy, zrezygnowały z kontynuowania prac projektowych nad wiropłatami. Podczas wojny trudno było sobie wyobrazić niemieckiego dowódcę wyższego szczebla bez tego ''latającego pagórka dla wodzów''.

• author: Janusz Piekałkiewicz