Aktualności

rss

Stenogram rozmów pilotów Tu-154. Zapis opublikowany

2010.06.01// J. Górszczyk

Tagi: Tragedie Katastrofy Czarna skrzynka Smoleńsk

Ujawniono stenogram rozmów z kokpitu pilotów Tu 154, który rozbił się 10-tego kwietnia. Dokument zawiera aż 41 stron i jest zapisem ostatnich 39-ciu minut lotu.

Początek transmisji zaczyna się o godz. 8:02 czasu polskiego. Kilkanaście minut po starcie piloci rozmawiają o warunkach pogodowych. Są zdziwieni, że tak wcześnie pojawiła się mgła. O godz. 8:17 piloci nie są pewni czy zdołają wylądować. 15 minut przed katastrofą kontroler ruchu lotniczego w Smoleńsku informował załogę prezydenckiego samolotu, że nie ma warunków do lądowania.

Ujawniono...

...stenogram rozmów z kokpitu pilotów...

...prezydenckiego samolotu

O godz. 8:40:06 system TAWS sygnalizuje załodze samolotu, że samolot jest bardzo blisko ziemi. Według załogi, maszyna była 100 metrów nad nią. Ostrzeżenie pojawia się jeszcze po 25-ciu sekundach, po raz kolejny, po 10-ciu sekundach. O godz. 8.40:42 system TAWS podaje komunikat „PULL UP” (do góry).

O godz. 8:40:53 później kontroler wieży powiedział: „Horyzont 101”. Jest to nakaz do zakończenia procedury obniżania samolotu. Minutę po tym, jak jeden z pilotów powiedział „Odchodzimy” samolot rozbił się. Ostatnie, co zarejestrowały czarne skrzynki, to przeraźliwe: „Ku…a”. Transmisja kończy się dokładnie o 8:41:05.

Stenogram rozmów pilotów Tu-154

Kolejne strony stenogramów zbliżają nas...

...do tragicznego finału lotu do Smoleńska

Oto zapis ostatnich chwil załogi samolotu prezydenckiego:

8.40:41,3 samolot jest na wysokości 100 metrów. Po chwili, po raz pierwszy komunikat głosowy systemu TAWS - PULL UP, PULL UP,

8.40:46,6 po raz kolejny ostrzeżenie TERRAIN AHEAD, TERRAIN AHEAD - ziemia przed tobą,

8.40:48,7 wysokość 100 metrów i za moment stwierdzenie drugiego pilota- W normie,

Zapis rozmów pilotów Tu-154

8.40:49,6 wysokości 90 metrów i kolejna komenda systemu TAWS - PULL UP, PULL UP,

8.40:50 wysokość 80 metrów, za chwilę stwierdzenie - Odchodzimy.

8.40:51 sygnał dźwiękowy , F= 400 Hz (wysokość niebezpieczna)

8.40:51,8 wysokość 60 metrów, za chwilę schodzenie do 50 metrów,

8.40:52,4 komenda Horyzont 101, po którym pada informacja o wysokości 40 metrów,

Kolejne strony...

...zapisów rozmów pilotów...

...prezydenckiego Tu-154

8.40:53 kolejne ostrzeżenie systemu TAWS - PULL UP, PULL UP,

8.40:54 informacja o wysokości 30 metrów,

8.40:54,7 kontrola wysokości, horyzont,

8.40:55 wysokość 20 metrów i sygnał dźwiękowy F=400 Hz ABSU,

8.40,56 sygnał dźwiękowy, F=800 HZ, bliższa prowadząca,

8.40, 56,6 sygnał dźwiękowy, F=400 Hz ABSU,

8.40:56,6 ostrzeżenie systemu TAWS - PULL UP, PULL UP,

8.40,57,9 sygnał dźwiękowy, F=400 Hz ABSU,

8.40:58,6 ostrzeżenie systemu TAWS - PULL UP, PULL UP,

8.40:59,3 Odgłos zderzenia z drzewami,

8.41:00,3 krzyk drugiego pilota - Kurwa mać!

8.41:00,5 ostrzeżenie systemu TAWS - PULL UP, PULL UP,

8.41:02,0 komenda - odejście na drugi krąg!

8.41:02,7 Krzyk kapitana Kurwaaaa....

8.41:05,4 koniec zapisu.

Nowy film z video.banzaj.pl więcej »

Rekordy z domino, czyli imponujące układanki

Źródło: Wyborcza.pl

Aby komentować pod stałym nickiem - zaloguj się lub zarejestruj.

Komentarze do:
Stenogram rozmów pilotów Tu-154. Zapis opublikowany

Podobne wiadomości

Podobne galerie

Runął budynek w Rio de Janeiro

Facebook

Banzaj.pl

więcej »

Artyści Kobiety Mężczyzna Odjechane Policja Polska Przestępcy Rosja Rozrywka Samolot Samoloty Seks USA Wojna Wojsko Wypadki Zwierzęta Związki Śmierć Śmieszne

więcej »